恒驰展车疑是“实体模型”,是没有悬挂系统和汽车底盘的纯“车模

懂车帝报道 阅读:12535 2021-04-22 21:00:20

文:懂车帝原創 李德喆

[懂车帝原創 领域] 在4月19日揭幕的2021上海市国际车展上,恒大汽车集团旗下恒驰知名品牌携9款新汽车初次公布现身。可以说,恒驰的初次出展强有力地回复了先前外部对广州恒大是不是真造车的提出质疑。但是,一样是在汽车展新闻媒体日当天当日,有自媒体平台车评人在社交网络平台提出质疑称恒驰的展车疑是全是“实体模型”,是沒有悬挂系统和汽车底盘的纯“车模”。

接着,社交网络上有关恒驰展车的讨论不绝如缕。一样在社交网络平台上,也是有车评人表明,“全部展车底盘都不许拍攝,连遮盖版全是用厚灰沾住的,看不见悬架构造。”也有尊称,“在展位上没法近距收看的恒驰1的汽车底盘是整平的一块板,而能够近距收看的恒驰1从木地板返光出去,汽车底盘是有凹形槽关键点的。同一个车型,为什么有二种不一样的汽车底盘关键点还不知道的。”

社交网络平台截屏

社交网络平台截屏

社交网络平台照片

此外,有著名车评人回复到,“我还在当场,汽车底盘和车内饰要看了,实车一台。”他还表明,别的开发设计不用说,单说外观设计,广州恒大这十多个车系的设计方案新项目,以往一两年拯救了中国及全世界范畴一大批开发设计企业。”

截止发表文章时,恒大汽车官方网并未对这事做出回复。

值得一提的是,在2020年上海车展期内,恒大汽车邀约懂车帝以内的好几家新闻媒体参观考察坐落于上海市的恒大汽车产业基地,另外还试架了恒驰的SUV车系——恒驰5,撇开安全驾驶体会不谈,最少从试架当场看来,这的确是一辆物超所值的“真车”。

在上海车展上,恒大新能源汽车公司首席总裁刘永灼表明,“要不不做,要做就做最好是。”它是广州恒大一贯的办事设计风格。广州恒大层面表明,到2025年完成年产供销超一百万辆,到2035年完成年产供销超五百万辆。除此之外,广州恒大的动力锂电池商品也将于今年下半年逐渐批量生产。

在2020年3月31日举办的恒大地产2020年度销售业绩大会上,广州恒大执行总裁现任主席王建林表明,“恒大新能源车辆将于今年底开展试产,2020年开展很多交货,现阶段过程全是按照计划推动。”这比以前官方网发布的进展稍有延迟。(一部分照片来源于互联网)

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